虽然杰列科城方圆1000公里都处于光明之树的庇护范围内，但光明之域依然在这一范围内开始了大规模的防御工事修建工作。
在平原地区，光明之域挖掘了连绵不断的战壕，纵深可以达到十几公里。
山脉丘陵地段，光明之域在制高点建设防御堡垒，布置兵力进行定点防控。
而由于杰列柯城以西大量的人口西撤，让如今杰列科城周边地区拥有充足的人力可以进行防线建设。
大批被疏散的人口，只需要付出很少的代价，就可以雇佣他们前来修建防线了。
光明之域方面，通过给予一定的粮食报酬，便会主动有大批疏散人口前来进行防线修建工作。
同时，大量被疏散的人口也成为了光明之域重新招纳兵员的最好来源。
大多数被疏散的人口离开了世代生活的土地，失去了自己的大部分财富之后，想要在新地方生活下去，要么去从事体力劳动，修建防线，要么就被招募进军队当中。
而大量男性青壮年选择了加入军队，毕竟去修防线，虽然管饭也有报酬，但是获得的粮食不足以养活自己一家人，而当兵不但可以获得军饷，还管饭，更重要的是当兵获得的报酬比去修防线要高很多。
大量兵源的出现，让光明之域方面的军队数量再次得以扩充。
不过，此次扩军基本上增加的只是普通军队的数量，职业者军队数量并没有增加多少，但是在火器的加持下，这些普通军队可以爆发出来的战斗力，实际上已经不比职业军队差多少了。
大量疏散人口，也让光明之域剩余地区开始了大型基建行动。
光明之域在几个月前宣布了一系列的道路建设计划。
除去几条铁路主要由安义方面负责之外，另外还有多条运河以及道路，是由光明之域方面负责的。
光明之域方面，准备修建三条东西走向的大型运河，以及大量的配套小型运河，将杰列科城和西面地区全部通过运河连接起来。
到时候更西面的主要产粮区以及武器生产地区，都将通过运河将所产物资运输到杰列科城周边。
此外，还有多条道路建设，不过，道路主要围绕的是杰列科城及周边防线。
光明之域方面，对此次修建的道路有了非常高的要求，首先是道路必须宽度达到七米以上。
另外，地面必须进行反复的压实处理。
之所以对道路宽度和硬度有如此要求，是因为安义准备派遣一支装甲部队进驻杰列科城周边防线，以作为防线救火队一样的存在。
光明之域在铁路无法普及的情况下，坦克部队想要在防线上快速机动，只能依靠坦克自身。
t-34坦克尽管越野性能和战略机动性出色，但是，装甲部队身处光明之域，所有的装备和零部件一旦出现损坏，需要从安义领地运输前往光明之域。
因此为了尽可能让坦克配件磨损率下降，那么只有提高道路条件了。
而目前，除了杰列科城周边在建立防线之外，光明之域以北地区同样在建立防线。
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